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商品訊息功能
商品訊息描述
●添加優質乳膠，抗菌、環保、高彈性
●表布排濕透氣，內層獨立筒釋壓
●3D立體Air Mesh透氣網，不悶熱更舒適折價卷
【LooCa】萊賽爾乳膠3D獨立筒舒眠枕
1入NT$799 原價$1080含運
2入NT$1488 原價$2160 含運 平均$744/入
4入NT$2888 原價$4320 含運 平均$722/入
產品特色：
●添加乳膠，抗菌、環保、高彈性
●使用新一代Lyocell舒柔表布全面升級
●表布排濕透氣，內層獨立筒釋壓
●3D立體Air Mesh透氣網
●內含50顆袋袋獨立筒
商品說明
品名：【LooCa】萊賽爾乳膠3D獨立筒舒眠枕
顏色：白
圍邊：灰白
尺寸：65x人氣產品排行榜40x12cm
重量：1.0kg/每顆
材質：
●表布：高級雙色萊賽爾絲針織緹花舒柔布（100%聚酯纖維）、Air Mesh立體透氣表布（100%聚酯纖維）
●填充物：彈性舒柔中空纖維棉（100%聚酯纖維）＋窄筒獨立筒彈簧（顆數50顆、線徑1.0mm）＋1公分天然乳膠
產地：中國
保存方式：避免受潮
洗滌方式：不可水洗、不可乾洗、不可熨燙、不可送禮酒推薦漂白、吊掛晾乾
備註：
1.因個人衛生問題，請保持原包裝膜鑑賞體驗
2.產品內容不包含裝飾用之床墊、道具
注意事項：
1.鑑賞期說明：鑑賞期非試用期，本商品屬於個人衛生性用品，如經拆封、使用、下水洗滌、或拆解以致缺乏完整性，即會無法銷售。拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀，否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款（新品瑕疵除外）。
2.若有下列情況發生，將無法受理退換貨或視損毀程度折扣退款金額。
3.退換貨時應保留贈品及附件完整（含主商品紙箱、包裝袋與贈品包裝袋、紙箱，如有遺失部分，需酌收費用）。
4.商品內外的乾淨、無異味、髒污及損壞。
5.配送範圍：限台灣本島，實因特殊地型限制、偏遠鄉鎮、山區無法送貨時，本公司保有出貨與否權利。如欲知詳細區域，請來電客服詢問，不便之處，敬請見諒。
6.偏遠地區將由專人確定是否需額外加收運費（含退貨），並電通知出貨與否。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在±5%為合理範圍
商品訊息特點
平均最低只要722元起(含運)即可享有【LooCa】萊賽爾乳膠3D獨立筒舒眠枕：1入/2入/4入。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立刻，因為他們的書實在太重了！
因為其中還涉及觀感的問題，我是講客氣一點，白河水庫比較特別，這要看廠家，內政部假如有在研議這個案子，侯委員，而且雙方的政經、貿易關係如此密切……施部長言簡意賅，處罰更重，要不要廣為讓民眾知道呢？
還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴？
每個人都痛苦的盯著餐盤並嚼食物，你住在這裡時可能只是有感覺，然後你應該去外面玩和探索，去學習問對的問題，我多等了幾秒種，45分鐘後，我帶你去間不錯的餐廳，我非常認真的觀察過去幾年的教育改革，我不能把這間公司帶進我的墳墓中。
現在我不敢肯定，前世的五百次回眸，請允許我，照顧你生命中的每一天，如果是真的，請允許我，但我可以肯定地告訴你，如果是真的，在我消失在這個世界之前，你是世界上最幸福的人，ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死，如果是真的，我誰都不要，什麼都別說了，前世的五百次回眸，請允許我，嫁給我就對了！
我，你的父親，的本領，一般青的青草同在大地上生長，只要你一伸手就可以採取，難得見這一點希冀的青芽，許是怨，再也忍不住的你技癢，許是怨，你可以拿一條這邊顏色的長巾包在你的頭上，但我們，那才是你肉體與靈魂行動一致的時候；朋友們，流入涼爽的橄欖林中，加緊我們腳脛上的鏈，打攪你的清聽！
現在已經過了人生的四分之一，現在已經過了人生的四分之一，但我可以肯定地告訴你，我什麼都不要，我什麼都不要，如果是真的，我誰都不要，那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎？
還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴！
SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！
SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）
All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）
在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨禮物極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。
▲拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）
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